第一节 几何尺寸

一、路面钻芯取样方法（板结固化、挖不动的才钻）

对水泥混凝土面层、沥青混合料面层或水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定基层用路面取芯钻机在现场钻取路面的代表性试样，以测定其厚度、密度或其他物理力学性质。

钻孔采取芯样的直径不宜小于最大集料粒径的3倍。

【2024助判断】沥青路面钻芯取样时，一般选择直径大于集料最大粒径3倍的钻头。（正确）

【2021助单选】在钻芯法取样测压实度时，通常选择直径大于集料最大粒径（ C ）倍钻头。

A.1      B.2        C.3          D.4

【2023助理】当沥青面层集料的最大粒径为31.5mm时，下列满足钻孔取样的芯样直径为（ D  ）mm。

A.25               B.50             C.75             D.100

1.准备工作【略】   

2.采样步骤【要点】

①钻透全厚。

②冷却：由于试验需要不能用水冷却时，应采用干钻孔，此时为保护钻头，可先用干冰约3kg放在取样位置上，冷却路面约1h，钻孔时通以低温CO2等冷却气体以代替冷却水。

③补坑：对取样的钻孔的路面坑洞，应采用同类型材料填补压实，但取样时留下的水分应用棉纱等吸走，待干燥后再补坑。

【2021助理】钻芯法测定路面厚度时，钻孔深度可以超过测试层的底面。（正确）

二、路基路面几何尺寸测试方法【考察精度和仪器种类】

路基路面宽度          

用钢尺沿中心线垂直方向水平量取路基路面各部分的宽度，准确至0.001m。测量时钢尺应保持水平，不得将尺紧贴路面量取，也不得使用皮尺。

纵断面高程       

将精密水准仪架设在路基路面平顺处调平，将塔尺竖立在中线的测定位置上，以路线附近的水准点高程作为基准。测记测定点的高程读数，准确至0.001m。连续测定全部测点，并与水准点闭合。

中线偏位

（1）有中线坐标的道路：根据待测点P的施工桩号，在道路上标记P点，从设计资料中查出该点的设计坐标，用经纬仪（全站仪）对该设计坐标进行放样，并在放样点P´作好标记，量取PP´的长度，即为中线偏位△cL，以mm计，准确至1mm。

（2）无中线坐标的道路：根据待测点P的施工桩号，在道路上标记P点，由设计资料计算出该点的坐标，用经纬仪（全站仪）对该坐标进行放样，并在放样点P´作好标记，量取PP´的长度，即为中线偏位△cL，以mm计，准确至1mm。  

【2019助理】二级公路路面宽度测量的数据准确至（ A ）。

A.0.001m           B.0.005m         C.0.01m           D.0.05m

【2023检测师】关于路基路面几何尺寸检测的描述不正确的是（ A  ）。

A.路基路面宽度可用皮尺检测     B.纵断高程可用水准仪检测

C.中线偏位可用经纬仪检测         D.路面横坡可用水准仪检测

【2023助理】路面横坡测量时，横断面宽度的测量应先拉平皮尺再测量两测点的水平距离。

（错误）

【2020师】路基路面中线偏位检测中，中线偏位△c的测量结果应准确至（ A ）。

A. 1mm           B. 5mm          C. 10mm           D. 50mm

路面横坡

路基横坡为路槽中心线与路槽边缘两点高程差与水平距离的比值，以百分率表示。

无中央分隔带：指路拱表面直线部分的坡度；有中央分隔带：指路面与中央分隔带交界处及路面边缘与路肩交界处两点的高程差与水平距离的比值，以百分率表示。

【2024检师单选】对设有中央分隔带公路的路面测定横坡时，水准仪架设在路面平顺处调平，将水准尺分别竖立在（ C ）及路面与路肩交界位置，两个测点应在同一横断面上，并分别记录读数。

A.道路中心                             B.路拱曲线与直线部分的交界位置

C.路面与中央分隔带分界的路缘带边缘     D.外侧路缘石边缘

（1）水准仪测定路面横坡试验方法

用水准仪测量两点的高程差，准确至0.001m。

用钢尺测量两测点的水平距离，准确至0.005m。

（2）几何数据测试系统测定路面横坡

适用于新建、改建路面工程质量验收和无严重坑槽、车辙等病害的通车运行路面的横坡评价。测试过程中路面应整洁，宜选择风力较小时测试。测试车速宜为30~80km/h，测试过程中承载车应沿车道线匀速行驶，不能超车，变线。

【2020助理】路面横坡测量时，横断面宽度的测量应用钢卷尺测量两测点的水平距离。

【答案】正确

三、挖坑及路面钻芯法测定路面厚度试验方法

挖坑法：基层或砂石路面；钻孔法：沥青面层及水泥混凝土路面板；

1.挖坑法厚度测试步骤

要点：选一块约40cm×40cm的平坦表面/挖至层位底面/精度1mm

2.钻孔取芯样法厚度测试步骤

要点：①用路面取芯钻机钻孔，钻头的标准直径为φ100mm。

      ②钻孔深度必须达到层厚。

数据：用钢板尺或卡尺沿圆周对称的十字方向四处量取表面至上下层界面的高度，取其平均值，即为该层的厚度，准确至1mm。

四、短脉冲雷达测定路面厚度试验方法【补充部分规程】

雷达测试路面结构层厚度的基本工作原理是：利用雷达波（电磁波）在不同物质界面上的反射信号，识别分界面，通过电磁波的走时和在介质中的波速推算相应介质的厚度。

1 适用范围

1.1 本方法适用于采用短脉冲雷达测试沥青路面面层厚度。

1.2 本方法不适用于潮湿路面或用富含铁矿渣集料等介电常数较高的材料铺筑的路面。

2 仪具与材料技术要求

    短脉冲雷达测试系统由承载车、发射天线、接收天线和控制单元等组成，其主要技术要求如下：

（1）距离标定误差不大于 0.1%。 （2）最小分辨层厚不大于 40mm。

（3）系统测量精度要求如表 T 0913-1。

（4）天线：采用空气耦合方式，带宽能适应所选择的发射脉冲频率。

雷达天线频率要求（与厚度成反比）：

路面厚度小于10cm时，   频率宜大于2GHz；      【＞2GHz】

路面厚度为10~25cm时，频率宜大于1.5GHz；   【1.5GHz~2GHz】

路面厚度大于25cm时，   频率宜大于1GHz。      【1.0GHz~1.5GHz】

3 方法与步骤

3.1 准备工作【略】

3.2 测试步骤【要点】

①芯样标定（目的是确定波速）

    按本规程 T 0912 的方法在标记处钻取芯样并量测芯样高度；将现场钻取的芯样高度与雷达采集软件的结果进行对比，得出芯样的波速；将该标定路段的芯样波速平均值输入测试程序；每个波速标定路段钻芯取样位置应均匀分布，取样间距不宜超过 5km，芯样数量应足以保证波速标定结果的代表性和准确性。

②数据处理：计算一个测试路段的厚度平均值、标准差、代表值。

【2022检师单选】25.短脉冲雷达法测试路面厚度时，需将现场钻取的芯样高度与雷达采集软件的结果进行对比计算得出芯样的波速。每个波速标定路段钻芯取样位置应均匀分布，取样间距不宜超过（  D  ）km。

A.0.5   B.1   C.2   D.5

【2019师】 交工验收时，当高速公路沥青路面面层厚度为17cm时，可以用于测量路面厚度的雷达天线主频（ D ）。

A.100MHz    B.900MHz       C.1GHz D.1.5GHz

【2018检测师】以下关于短脉冲雷达法测量路面厚度的说法中错误的是（ D ）。

A.路面过度潮湿情况下不适合该方法      

B.设备通常工作在0℃～40℃                 （超教材）

C.测量深度8cm时，系统的测量误差应不超过3mm（超教材）

D.可以采用500MHz地面耦合天线检测          （超教材）

【2021助理】某市建设完成一条技术等级为三级的公路，路面宽度的设计值为9.0m，沥青路面面层的设计总厚度为10cm。检测机构受委托开展交工验收检测工作，请结合工程实际完成以下题目。

1）路面宽度测量时，检测人员用钢卷尺沿道路中线垂直方向水平量路路面宽度，读数应准确至（ A ）。

A.1mm   B.5mm   C.10mm   D.50mm

2）如果采用短脉冲雷达法检测路面厚度，（ C ）的天线适合检测该公路。

A.400MHz       B.900MHz       C.2.0GHz       D.2.5GHz