G3013线乌恰至康苏高速公路项目是新疆交通基础设施建设的重点工程之一，对完善区域路网结构、促进经济发展和提升交通通行能力具有重要意义。

一、项目背景与意义

• 项目背景：G3013线乌恰至康苏高速公路项目是新疆交通网络规划的重要组成部分，旨在加强乌恰县与康苏镇及周边地区的交通联系，促进区域经济发展。

• 项目意义：项目的实施将进一步完善新疆的高速公路网络，提高区域交通通行能力，加强南疆地区与内地的经济联系，促进沿线地区的资源开发和经济社会发展。

二、项目概况

• 项目起点与终点：项目起点位于乌恰县县城西侧黑孜苇乡，终点位于康苏边境检查站东侧，顺接G581线康苏-伊尔克什坦口岸公路。

• 项目规模：路线全长18.99公里，采用双向四车道高速公路标准建设。其中，项目起点至K89+500段设计速度100km/h，整体式路基宽度26m和25.5m；K89+500至终点段设计速度80km/h，整体式路基宽度25m，分离式加宽新建路基宽度12.75m。

• 主要工程：项目共设置互通立交1处、大桥367m/1座（左幅）、小桥253m/13座、通道桥73.7m/3座、涵洞66道，短隧道386m/1座（左幅）。

三、项目进展

• 施工招标：项目已进入施工招标阶段，招标人为新疆交通投资（集团）有限责任公司。招标公告已发布，明确了招标范围、投标人资格要求、招标文件的获取方式、投标文件的递交截止时间等关键信息。

5月9日，备受瞩目的G3013线乌恰至康苏高速公路项目-WKSG-1标段公布了中标排名情况，经过激烈的竞争和严格的评审，各投标单位的排名和报价也已揭晓。新疆交通建设集团股份有限公司凭借综合优势脱颖而出，以450551487.79元的投标报价成为第一名。中铁一局集团有限公司以453726350.88元的报价位居第二名，中交路桥建设有限公司以455863466.01元的报价排名第三。

• 计划工期：项目计划于2025年5月15日开工，2027年5月15日交工，总工期为730日历天。

四、项目特点与挑战

• 地形复杂：项目沿线地形复杂，包括山区、河谷等，给施工带来了一定难度。

• 环保要求高：项目在设计和施工过程中充分考虑了环保因素，采取了多项措施减少对环境的影响。

• 技术创新：项目在隧道施工、桥梁建设等方面采用了新技术、新工艺，提高了施工效率和质量。

五、项目影响与展望

• 促进区域经济发展：项目的实施将加强乌恰县与康苏镇及周边地区的经济联系，促进沿线地区的资源开发和经济社会发展。

• 提升交通通行能力：项目的建成将进一步完善新疆的高速公路网络，提高区域交通通行能力，缓解现有交通压力。

• 推动交通强国建设：项目的实施是新疆交通强国建设的重要组成部分，将为新疆乃至全国的交通事业发展做出积极贡献。
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